≈≈金杯汽车600609≈≈维赛特财经www.vsatsh.cn(更新:24.10.21)
★2024年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所属行业
公司所处行业为汽车整车和零配件行业。根据《国民经济行业分类》（GB/
T4754-2017），公司所处行业为“汽车制造业”（C36）中的“汽车零件及配件制造
”（C3670）。
（二）公司所从事的主要业务及主营产品
报告期内公司的主营业务是设计、生产和销售汽车零部件，主要产品包括
汽车内饰件、座椅、橡胶件等。主要客户为华晨宝马。
1、汽车内饰业务
公司汽车内饰业务主要通过控股子公司金杯延锋开展，主要产品包括门内
饰板和仪表板两大类，主要配套车型包括华晨宝马5系，X5和3系。
2、汽车座椅业务
公司汽车座椅业务主要通过控股子公司金杯李尔开展，主要产品为汽车整
椅，主要配套车型包括华晨宝马5系和X5。
公司子公司、合营企业及参股公司所涉及产品的图谱如下：
（三）公司经营模式
公司的具体经营模式为采购、生产、销售、售后服务四个环节。
在采购环节，下属企业均已建立了完善的原材料采购体系，包括合格供应
商的选择、日常采购控制以及供应商的监督考核。采购部门根据生产部门的月度生产
计划修订采购计划并予以实施。部分采购按照整车厂的要求采取定点采购的方式，以
保证原材料的质量、稳定性和交货期限。
在生产环节，汽车零部件企业根据整车厂的订单，编制生产计划、组织生
产、检验交付产品，其中部分非核心零部件外包给二级、三级零部件供应商。公司采
用精益生产管理方式，严格执行质量管理和安全生产工作，确保产品检验、设备运行
的可追溯性控制。
在销售环节，零部件企业主要通过招投标、商务洽谈等方式获取订单，由
于大部分汽车零部件需要前期与整车厂共同开发设计，实验检验，然后才能进行批量
生产，所以零部件企业的销售合同大部分都要直接洽谈。在批量生产出汽车零部件后
，直接向整车厂供货出售或者向零部件一级供应商供货。
在售后服务环节，零部件企业主要针对整车厂的反馈，给予及时解决问题
，日常管理采用盯住产品的一次合格率和PPM（百万产品不良率）指标的方式提高售
后服务质量。
（四）行业情况
据中国汽车工业协会分析，2024年上半年，汽车行业主要经济指标呈现增
长态势，国内销量同比微增，终端库存高于正常水平；汽车出口保持快速增长，对拉
动市场整体增长贡献显著，新能源汽车出口增速明显放缓；新能源汽车产销继续保持
较快增长，市场占有率稳步提升。
据中国汽车工业协会披露，2024年1-6月，汽车产销分别完成1,389.1万辆
和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%；其中，2024年1-6月，新能源汽车产销分
别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。
汽车零部件行业景气度与下游整车销量密切相关，因此在汽车行业呈现增
长态势的背景之下，汽车零部件行业也呈向好态势。目前我国汽车零部件领域创新要
素已经形成一定积累，创新环境逐步向好，相关财政和产业政策不断优化、发明专利
数量稳步提升，产业链条不断完善。
展望下半年，据中国汽车工业协会分析，以旧换新、新能源汽车下乡等利
好政策持续落地实施，企业新产品密集上市，将有助于进一步释放汽车市场消费潜力
，为行业全年实现稳增长提供助力。不过也要看到，当前国内消费信心不足的问题依
然突出，国际贸易保护主义形势更加严峻，行业竞争进一步加剧，企业经营压力持续
加大，行业运行总体仍面临较大压力，消费信心和市场环境需要继续提振和改善，助
力行业平稳运行。
二、经营情况的讨论与分析
报告期，公司上下认真贯彻落实公司董事会的部署和要求，牢牢把握“稳
中求进、以进促稳、先立后破”工作总基调，推动公司高质量发展，全力完成全年工
作任务。
（一）主要经营指标完成情况
报告期，公司实现营业收入22.51亿元，同比下降17.03%；公司实现归属于
上市公司股东的净利润1.98亿元，同比增长64.77%。报告期末，公司总资产41.72亿
元，比年初增长3.69%，归属于公司股东的净资产12.56亿元，比年初增长18.73%。报
告期末，资产负债率63.22%，比年初下降3.14个百分点。
（二）零部件业务得到持续稳健增长
公司与主要客户和合作伙伴保持着长期、稳定的合作关系，并在现有基础
上努力扩大业务合作范围。报告期，公司G68门板仪表板、整椅和背板项目已顺利投
产，目前生产、质量及交付状态稳定；G48门板项目已完成客户过程预审核；F78整椅
项目与客户共同完成生产过程预审核工作。公司控股企业围绕公司年初工作部署，实
行“一企一策”，优化调整产品及市场结构，增加有边际贡献的新订单，提升资产收
益率。
（三）纵深改革使动力活力更加充沛
在改革创新上，强化了企业科技创新主体地位，为重点企业设定了年度技
术KPI，激发企业在技术研发和创新管理上的主动性和创造性；持续深化三项制度改
革，通过市场化选聘和竞聘上岗调整干部队伍，队伍结构优化，专业性和创新力不断
增强；公司还完善了员工职业发展通道，增加员工福利，提升员工幸福感和忠诚度，
激励员工创造更多价值。报告期，公司所属各高新技术企业持续推动技术进步，上半
年新增各类专利6项，其中发明专利3项，实用新型专利3项。
（四）科学管理全面提升运营质量
在精细化管理上，我们不断拓宽思路、优化模式，强化措施，全方位提升
公司效率和经营品质，为高质量发展奠定了坚实基础。持续加强法人治理结构，完善
“三会一层”运作，确保了治理主体的协调高效。管控体系持续完善，经济运行、项
目管理、内部控制及风险防控进一步夯实，及时解决了企业重点、难点问题，保障企
业运营平稳。资金管理由稳现金流向降融资成本转变，上半年通过归还借款、续作贷
款、解除担保、收回应收账款等措施，实现资金状况充裕，资金链稳定。安全生产工
作也得到了有效落实，及时发现并整改潜在隐患，各项安全生产指标均控制在目标范
围内，重伤及以上责任事故为零，轻伤事故率为零。
三、风险因素
1.可能面对的风险
（1）成本控制的压力
汽车零部件企业在整个汽车产业链条中处于中游，汽车零部件企业对上游
原材料供应商和下游整车厂的议价能力较弱，在原材料价格普涨和整车厂降成本压力
向外转移的背景下，零部件企业受到双重挤压，成本控制难度较大。此外，随着汽车
产品生命周期的缩短，零部件研发成本分摊周期也随之变短，造成零部件企业制造成
本的增加。
（2）质量风险
随着《缺陷汽车产品召回管理条例》的实施和国家对汽车质量监督力度的
加大，汽车生产企业质量的可靠性面临更强的监管约束，零部件生产企业也被纳入到
产品召回管理办法规定的内容中，配套零部件企业产品质量对整车生产企业的召回风
险影响较大。
（3）市场份额风险
汽车零部件企业面临着的市场形势变化较大，如何保持和扩大市场份额，
如何向市场提供更高附加值产品始终是企业面临的一个重要问题。
（4）高端人才短缺风险
公司新产品开发、业务拓展、产品升级换代、技术改造等方面对高端技术
人才和专业管理人才的需求强烈，如果公司的研发人员、技术工人、重要的销售和管
理人员出现大量流失，或公司无法及时招聘到满足公司需要的人才，将对公司的正常
生产经营产生较大的负面影响。
2、应对措施
（1）做好成本管理
一是通过扩大生产规模降低单位产品成本，不断拓展集团内外客户，实现
产销量的增长；二是搭建共享平台，实现资源、技术、设备的共享，采用平台化生产
模式，实现不同车型项目的工装、模具、检具共享；三是采用精益管理、柔性生产方
式提质增效，提高生产线的灵活性和设备的稼动率，满足整车厂对零部件的小批量、
多元化需求。
（2）强化质量控制
加强公司内控管理，明确零部件配套采购的质量技术标准，严格筛选供应
商，在货物进厂质量检验上严格把关。
（3）提高盈利能力
通过强化对生产运营的管理，提高生产效率，扩大产销规模，努力降低单
位成本。在产品研发、设计、销售等环节加大投入、倾注力量，使公司零部件的技术
水平和盈利水平获得提升。
（4）解决人才短缺
根据公司发展需要，引进各类专业技术人才，同时强化后备干部的培养和
培训，做好后备干部选拔工作，确保公司发展所需的各类人才到岗。
四、报告期内核心竞争力分析
（一）完善的组织管理能力
公司有较好的组织运营体系，严格的生产控制水平。公司零部件企业拥有
先进的制造工艺及设备，如宝马内饰引进集成热压和注塑的CHyM工艺、视觉智能系统
、照相防错系统、水溶性胶自动喷涂线，实现高智能高集成的生产系统，从而减少操
作者数量，提升工艺节拍，保证产品质量和精度。宝马座椅采用机器人自动连接螺栓
工作站及装配生产线自动运输车。部分管理衔接了二级供应商自动排序系统，实现了
从接收信息、分解订单、信息回传的全面自动化。
同时，公司核心企业完成了PDM系统的搭建，建立了企业统一的研发数据管
理平台，在产品设计管理方面实现了流程化、标准化的数据管理。工业互联网的导入
以及数字化车间的应用实现了制造全过程的动态跟踪识别和产品质量监控，也为产品
质量追溯数据的后续收集提供了数据载体。
（二）较强的成本控制能力
一是努力提高生产效率，面对整车厂产品生命周期缩短、订单变更频繁的
趋势，公司及时同步提升生产线弹性、灵活安排人员、统筹协调资源，从而降低运营
成本。二是优化库存管理，降低生产浪费、改进模具设计，实现各个环节的成本控制
。
（三）领先的零部件产品研发能力
公司一直坚持科学发展观，将技术研发和技术人才培养作为公司的发展目
标，公司总部设立了总工程师办公室，拥有经验丰富的技术管理和项目管理人员。截
止2024年6月末，公司总部及控股企业研发人员总数126人，各技术团队成员具有丰富
的技术经验和卓越的解决问题的能力，通过与整车厂的同步工程开发，在供应商体系
中拥有良好的声誉和影响力，在技术领域中始终保持一级优质供应商的优势竞争地位
。
公司非常重视新产品和新工艺的开发，2024年上半年公司研发费用支出0.9
4亿元。公司在研发领域的加大投入取得了优异的成果，其中下属3家高新技术企业，
3家专精特新企业，拥有1个国家CNAS级试验室，2个省级技术中心。
在产品研发过程中内饰、座椅、密封等领域2024年上半年获得授权专利6项
，其中发明3项，实用新型3项，且有多项发明和实用新型专利正在申请中。
（四）一定的品牌知名度
公司在汽车零部件生产制造方面拥有多年丰富的经验以及较高的品牌知名
度。“金杯”牌商标是中国驰名商标。经过多年的潜心经营，公司与众多客户建立了
稳固的合作关系，在业内树立了良好的品牌形象，具有一定的竞争能力和市场份额。
★2023年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、经营情况讨论与分析
报告期，公司上下认真贯彻落实公司董事会年初的部署和要求，继续坚持
“稳字当头、稳中求进”工作总基调，调整结构争取订单稳存量，开放合作开发新品
拓增量。迎难而上，综合施策，以超常举措应对多重困难挑战，全力以赴拼市场、争
订单、挖潜能、拓增量，在夯实管理的基础上破解发展难点，在巩固既有优势中提升
发展质量，总体保持了平稳有序的发展态势。
（一）主要经营指标完成情况
报告期，公司实现营业收入51.40亿元，同比下降8.73%；公司实现归属于
上市公司股东的净利润1.22亿元，同比下降18.89%。报告期末，公司总资产40.23亿
元，比年初下降8.83%，归属于公司股东的净资产10.58亿元，比年初增长13.46%。报
告期末，资产负债率66.35%，比年初下降4.88个百分点。
（二）坚持夯实主要客户业务“稳存量”
报告期，公司与主要客户就零部件业务进行了深入交流，建立了更加顺畅
和稳定的沟通渠道。2023年度获得了较为稳定的宝马订单，稳固了公司发展的“压舱
石”。报告期：金杯李尔的G68项目已经做好量产准备；F78项目完成工装样件的交付
，并满足客户各项指标及时间节点要求。金杯延锋成功获得宝马G78仪表板业务；G18
仪表板项目顺利量产。
（三）坚持落实瘦身健体“提质量”
持续聚焦提质增效，因企制宜，退出低效无效资产，及时止损止血，以退
为进，进一步提升国有资本配置效率，在瘦身健体上取得了突破。参股公司沈阳海辰
智联科技有限公司完成清算注销，控股公司长庆专用车股权顺利出售，上述两项股权
退出合计收回资金2,426万元，并可减少公司的亏损源，优化主业。
（四）坚持强化科学管控“挖潜量”
在战略引导上，为进一步提高公司整体效率与效益，公司以战略规划为牵
引，以经营管理为推动，确保发展目标能够在日常经营中得以实现。在精益运营上，
重点关注所属企业主要财务指标、新项目开发、降成本、产品质量及客户交付等工作
，通过持续强化对企业运营的跟踪管理，推动落实月调度和报告机制，助力企业行稳
致远，保证了公司整体经济运行平稳有序。在固本强基上，公司总部职能部门“垂直
管控、纵向到底”的作用发挥明显，履职能力得到提升，全年92项重点工作落实落地
。通过发挥经济运行、项目管理、内部控制及风险防控四个专项会议驱动作用，有效
提升管控能力。在内控风控管理上，推动各企业进一步完善内控管理制度，梳理全业
务审核流程；完善了统一管理、上下协同、运转高效、权责明晰的管理机制，进一步
完善风险管控体系。在技术建设上，根据《企业技术工作评估体系》，从4个方面15
个维度实现对企业技术能力建设工作的全面解析，奠定了实施定量与定性相结合的管
理基础。报告期，公司所属各高新技术企业持续推动技术进步，全年新增各类专利33
项，其中发明专利2项，实用新型专利31项。报告期，铁岭华晨获评省级“数字化车
间”；金杯李尔、金杯延锋获评“省级智能工厂”；金杯李尔获评“省级专精特新企
业”、“国家级智能制造优秀场景”与“省级服务型制造示范企业”；金杯延锋通过
了“省级工业设计中心”项目公示。
二、报告期内公司所处行业情况
公司所处行业为汽车整车和零配件行业。根据《国民经济行业分类》（GB/
T4754-2017），公司所处行业为“汽车制造业”（C36）中的“汽车零件及配件制造
”（C3670）。根据中国证监会《上市公司行业分类指引》（证监会公告[2012]31号
），公司所处行业为“汽车制造业”（C36）。
三、报告期内公司从事的业务情况
报告期内公司的主营业务是设计、生产和销售汽车零部件，主要产品包括
汽车内饰件、座椅、橡胶件等。主要客户包括华晨宝马、长安汽车、江淮汽车等多家
汽车整车生产企业。
1、汽车内饰业务
公司汽车内饰业务主要通过控股子公司金杯延锋开展，主要产品包括门内
饰板和仪表板两大类，主要配套车型包括华晨宝马5系、X5和3系。
2、汽车座椅业务
公司汽车座椅业务主要通过控股子公司金杯李尔开展，主要产品为汽车整
椅，主要配套车型包括华晨宝马5系和X5。
公司子公司、合营企业及参股公司所涉及产品的图谱如下：
四、报告期内核心竞争力分析
（一）完善的组织管理能力
公司有较好的组织运营体系，严格的生产控制水平。公司零部件企业拥有
先进的制造工艺及设备，如宝马内饰引进集成热压和注塑的CHyM工艺、视觉智能系统
、照相防错系统、水溶性胶自动喷涂线，实现高智能高集成的生产系统，从而减少操
作者数量，提升工艺节拍，保证产品质量和精度。宝马座椅采用机器人自动连接螺栓
工作站及装配生产线自动运输车。部分管理衔接了二级供应商自动排序系统，实现了
从接收信息、分解订单、信息回传的全面自动化。
同时，公司核心企业完成了PDM系统的搭建，建立了企业统一的研发数据管
理平台，在产品设计管理方面实现了流程化、标准化的数据管理。工业互联网的导入
以及数字化车间的应用实现了制造全过程的动态跟踪识别和产品质量监控，也为产品
质量追溯数据的后续收集提供了数据载体。
（二）较强的成本控制能力
一是努力提高生产效率，面对整车厂产品生命周期缩短、订单变更频繁的
趋势，公司及时同步提升生产线弹性、灵活安排人员、统筹协调资源，从而降低运营
成本。二是优化库存管理，降低生产浪费、改进模具设计，实现各个环节的成本控制
。
（三）领先的零部件产品研发能力
公司一直坚持科学发展观，将技术研发和技术人才培养作为公司的发展目
标，公司总部设立了总工程师办公室，拥有经验丰富的技术管理和项目管理人员。截
止2023年末，公司总部及控股企业研发人员总数128人，各技术团队成员具有丰富的
技术经验和卓越的解决问题的能力，通过与整车厂的同步工程开发，在供应商体系中
拥有良好的声誉和影响力，在技术领域中始终保持一级优质供应商的优势竞争地位。
公司非常重视新产品和新工艺的开发，2023年公司总部及控股企业研发费
用支出3.15亿元，较上年增长29.23%。公司在研发领域的加大投入取得了优异的成果
，其中下属3家高新技术企业，2家专精特新企业，拥有1个国家CNAS级试验室，2个省
级技术中心。
在产品研发过程中内饰、座椅、密封等领域2023年获得授权专利33项，其
中发明2项，实用新型31项，且有多项发明和实用新型专利正在申请中。
（四）一定的品牌知名度
公司在汽车零部件生产制造方面拥有多年丰富的经验以及较高的品牌知名
度。“金杯”牌商标是中国驰名商标。经过多年的潜心经营，公司与众多客户建立了
稳固的合作关系，在业内树立了良好的品牌形象，具有一定的竞争能力和市场份额。
五、报告期内主要经营情况
报告期末，公司总资产40.23亿元，比年初下降8.83%，归属于公司股东的
净资产10.58亿元，比年初增长13.46%
报告期，公司实现营业收入51.40亿元，同比下降8.73%；零部件内饰业务
实现主营业务收入23.86亿元，同比增长2.27%，汽车内饰销售47.94万台套，同比减
少5.78%；零部件座椅业务实现主营业务收入24.39亿元，同比下降13.51%，汽车座椅
销售27万台套，同比减少17.81%；零部件机加工业务实现主营业务收入563.31万元，
同比下降66.40%。
报告期，实现归属于上市公司股东的净利润1.22亿元，同比下降18.89%；
基本每股收益0.09元/股。
六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
1、2023年汽车整车市场发展概述
2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，汽车行业在党中央
和国务院领导下，在各级政府主管部门指导下，全行业企业凝心聚力、砥砺前行，创
造出令人瞩目的业绩，多项指标创历史新高，推动汽车行业实现了质的有效提开和量
的合理增长，成为拉动工业经济增长的重要动力。据中国汽车工业协会统计分析，20
23年我国汽车产量3,016.1万辆，同比增长11.6%，汽车销量3,009.4万辆，同比增长1
2%；与上年相比，产量增速提升8.2个百分点，销量增速提升9.9个百分点。我国新能
源汽车近两年来高速发展，连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，202
3年新能源汽车持续快速增长，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，比
上年同期分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点
。
2、2023年汽车零部件市场发展概述及公司所处行业地位
汽车零部件行业是汽车制造专业化分工的重要组成部分，汽车零部件生产
企业主要向整车生产企业提供配套零部件。随着新能源汽车、智能网联汽车等新技术
的不断涌现和推广，汽车零部件行业也面临着新的机遇和挑战。根据《美国汽车新闻
》的统计数据，2023年全球百强汽车零部件企业中有13家中国企业上榜，随着全球电
动汽车市场的蓬勃发展，全球汽车零部件供应商的格局正在快速发生变化——电池制
造商在榜单中的排名不断提升。虽然国内零部件企业在国际市场的竞争力量仍显薄弱
，但得益于国内汽车零部件企业对自主研发和海外市场开拓投入的不断增加以及传统
的成本和价格优势，我国汽车零部件行业的增长趋势十分迅猛，国际地位不断提升。
近年来，公司持续聚焦零部件主业，深耕宝马市场，生产经营稳中求进。
根据中国汽车报2023年发布的《中国汽车零部件企业百强榜》，金杯汽车再次上榜，
位居68位。
3、2024年汽车市场展望
2024年，我国经济工作将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破。宏观经济
会持续回升向好有助于汽车行业的稳定增长。随着国家促消费、稳增长政策的持续推
进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括延续车辆购置税免征政策、
深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，将会进一步激发市场活
力和消费潜能。根据中国汽车工业协会的预计，2024年汽车市场将继续保持稳中向好
发展态势，呈现3%以上的增长。
(二)公司发展战略
2024年公司整体工作的指导思想是：以推动高质量发展为首要任务，牢牢
把握“稳中求进、以进促稳、先立后破”工作总基调，快速融入新发展格局，毫不动
摇坚定“宝马锁定战略”，实施“1+4”投资策略，拓增量、提规模，做到“三个必
须”、“九个全力”，为实现高质量发展新突破接续奋斗。
(三)经营计划
2024年是辽宁全面振兴新突破三年行动的攻坚之年，公司要把握难得的战
略机遇期、政策叠加的红利释放期、产业升级的转型关键期和跨越赶超的发展窗口期
。公司将牢牢把握“稳中求进、以进促稳、先立后破”工作总基调，推动公司高质量
发展，全力完成全年工作任务，为此公司2024年主要工作及措施如下：
一是必须坚持党的领导：全力发挥党的核心功能，在构建公司党委统揽各
方的领导体系上聚力攻坚；全力夯实党的基础建设，在推动基层党组织党建质量提升
上聚力攻坚；全力推进全面从严治党，在健全完善监督机制上聚力攻坚。二是必须狠
抓零部件核心业务：全力争取宝马订单，推动主业发展新跨越；全力推动结构升级，
探索企业转型新路径；全力推进开放合作，挖掘产业增长新亮点。三是必须提升精益
管控能力：全力落实经济指标，实现运营质效新突破；全力筑牢重要支撑，迈上现代
管理新台阶；全力巩固内控保障，树立全面风控新理念。
(四)可能面对的风险
1.可能面对的风险
（1）成本控制的压力
汽车零部件企业在整个汽车产业链条中处于中游，汽车零部件企业对上游
原材料供应商和下游整车厂的议价能力较弱，在原材料价格普涨和整车厂降成本压力
向外转移的背景下，零部件企业受到双重挤压，成本控制难度较大。此外，随着汽车
产品生命周期的缩短，零部件研发成本分摊周期也随之变短，造成零部件企业制造成
本的增加。
（2）质量风险
随着《缺陷汽车产品召回管理条例》的实施和国家对汽车质量监督力度的
加大，汽车生产企业质量的可靠性面临更强的监管约束，零部件生产企业也被纳入到
产品召回管理办法规定的内容中，配套零部件企业产品质量对整车生产企业的召回风
险影响较大。
（3）市场份额风险
汽车零部件企业面临着的市场形势变化较大，如何保持和扩大市场份额，
如何向市场提供更高附加值产品始终是企业面临的一个重要问题。
（4）高端人才短缺风险
公司新产品开发、业务拓展、产品升级换代、技术改造等方面对高端技术
人才和专业管理人才的需求强烈，如果公司的研发人员、技术工人、重要的销售和管
理人员出现大量流失，或公司无法及时招聘到满足公司需要的人才，将对公司的正常
生产经营产生较大的负面影响。
2、应对措施
（1）做好成本管理
一是通过扩大生产规模降低单位产品成本，不断拓展集团内外客户，实现
产销量的增长；二是搭建共享平台，实现资源、技术、设备的共享，采用平台化生产
模式，实现不同车型项目的工装、模具、检具共享；三是采用精益管理、柔性生产方
式提质增效，提高生产线的灵活性和设备的稼动率，满足整车厂对零部件的小批量、
多元化需求。
（2）强化质量控制
加强公司内控管理，明确零部件配套采购的质量技术标准，严格筛选供应
商，在货物进厂质量检验上严格把关。
（3）提高盈利能力
通过强化对生产运营的管理，提高生产效率，扩大产销规模，努力降低单
位成本。在产品研发、设计、销售等环节加大投入、倾注力量，使公司零部件的技术
水平和盈利水平获得提升。
（4）解决人才短缺
根据公司发展需要，引进各类专业技术人才，同时强化后备干部的培养和
培训，做好后备干部选拔工作，确保公司发展所需的各类人才到岗。
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免责条款
1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
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担任何责任。
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